Linxiang Six-Axle Trailer huwa trasportatur teleskopiku ta'-tensjoni għolja għat-transitu fit-triq ta' xfafar tar-riħ li jaqbżu t-80–120 metru.
Linxiang Sitt-Karru tal-Fusijiet
Riġidità tal-qafas
Sagging Reżistenza
Travu ċentrali rinfurzat iddisinjat biex iżomm il-qafas dritt taħt tagħbijiet tqal.
Qfil Stabbli
Pinnijiet mekkaniċi ta 'preċiżjoni biex jiżguraw is-sezzjonijiet teleskopiċi waqt it-transitu ta' l-awtostrada.
Steer Performance
Cornering Flex
Tmexxija idrawlika li tipprovdi angolu ta '45 grad għal rampi tal-awtostrada u liwjiet stretti.
Bilanċ tal-Gverta
Sospensjoni aġġustabbli biex iżżomm il-livell tal-merkanzija fuq uċuħ irregolari tat-toroq.
Qasam Resistenza
Reżistenza għall-Għeja
S690 high-chassis tal-azzar tat-tensjoni validat permezzSimulazzjonijiet ta' vibrazzjoni ta' 10-miljun ċiklu.
Tarka Ambjentali
C5-M standardkisi kontra -korrużjoni għal affidabbliServizz ta' 10 sninfi klimi ħorox.
Garanzija tal-Kwalità
Preċiżjoni Allinjament
Fabbrika-maħruġaRapport tal-Allinjament tar-Roti tal-Lasersinkronizzat ma 'kull VIN biex jipprevjeni l-ilbies irregolari tat-tajers.
Spezzjoni Ċertifikata
Rapporti ta 'weldjatura ultrasoniku komprensivi u ċertifikati tal-mitħna tal-materjal ipprovduti ma' kull ordni tal-flotta.
Xenarji tal-Industrija
Highway Ġbid
Trasport lineari fuq distanzi twal-bejn bażijiet ta' manifattura u ċentri reġjonali.
Enerġija Upland
Negozjar gradjenti wieqaf u kurvi qawwija matul il-kunsinna finali lill-farms tar-riħ fil-muntanji.
Transitu Intermodali
Tikkoordina t-trasferimenti tax-xafra fil-portijiet jew it-terminals tal-ferroviji ta' tagħbija tqila-.
Għaliex Agħżel Linxiang
Produzzjoni -Massiva fuq Skala
Linji ta' wweldjar awtomatizzati estensivi u faċilitajiet ta'-kapaċità għolja li jiżguraw kwalità konsistenti għal ordnijiet ta' flotta kbira.
Kompetenza Teknika
Għexieren ta' snin ta' inġinerija ta'-refgħa tqila b'simulazzjoni strutturali sħiħa tal-FEA għal kull sfida tat-trasport speċjalizzat.
Skjerament Affidabbli
Tim dedikat ta' rispons ta' sit-u provvista garantita ta' 5-snin ta' komponenti idrawliċi oriġinali għall-operazzjonijiet tiegħek fit-tul.
FAQ
Q1: Kif tipprevjeni li r-raġġ jitgħawweġ taħt tagħbijiet ta' 30+ tunnellata?
A: Aħna nużaw pre-azzar S690 cambered u strutturi tal-kmiem rinfurzati biex jikkontrobattu fiżikament il-piż tax-xafra.
Q2: X'inhu r-raġġ tat-tidwir għal tagħbija ta '100 metru?
A: L-isteering idrawliku b'6 fusien jippermetti mogħdija ferm aktar stretta minn fusien mekkaniċi, li tneħħi roundabouts standard.
Q3: Kif tiżgura l-lonġevità tat-tajers fuq vjaġġi ta '1,000 km +?
A: Kull karru jgħaddi minn allinjament bil-lejżer biex jiżgura li l-24 tajer kollha jibqgħu perfettament paralleli, u jipprevjenu t-tkaxkir.
Q4: Is-sistema ta 'l-istering hija manwali jew awtomatika?
A: Hija modalità doppja-: sinkronizzazzjoni awtomatika mat-trattur għall-awtostradi u kontroll manwali mill-bogħod għall-kantunieri tas-sit.
Q5: Jista' l-karru jitqassar għal vjaġġi bir-ritorn?
A: Iva, jinġibed lura għal 13-16-il metru, li jippermetti tranżitu standard ta 'l-awtostrada meta jkun vojt.
It-tags Popolari: vettura tat-trasport b'sitt-xafra tal-fus-distanza twila, iċ-Ċina b'sitt-xafra tal-fus b'distanza twila-manifatturi ta' vetturi tat-trasport, fornituri, fabbrika
