50 Ton Gooseneck Lowboy Trailer

Il-50 Ton Gooseneck Lowboy Trailerhuwa semi-trejler heavy-duty iddisinjat għat-trasport ta' makkinarju ta' daqs kbir. L-istruttura tal-gverta baxxa tagħha ttejjeb l-istabbiltà tat-tagħbija, u tappoġġja loġistika effiċjenti tat-tagħmir tqil.

1. L-għoli tal-gverta baxx inaqqas l-għoli ġenerali tat-trasport, tgħin lill-operaturi jikkonformaw aktar faċilment mar-restrizzjonijiet tal-għoli tat-toroq u jnaqqsu l-limitazzjonijiet tar-rotot.
2. L-istruttura tal-gooseneck integrata ttejjeb id-distribuzzjoni tal-piż, ittejjeb l-istabbiltà tas-sewqan meta ġġorr makkinarju tqil ta '50 tunnellata.
3. Il-qafas ta' l-azzar iwweldjat ta'-qawwa għolja jirreżisti d-deformazzjoni tat-torsjoni, li tiżgura durabilità taħt operazzjoni kontinwa ta' tagħbija tqila-.
4. Is-sistema ta' brejk ta' l-arja doppja-b'ABS ittejjeb ir-rispons għall-ibbrejkjar, tgħin biex titnaqqas id-distanza ta' waqfien taħt kundizzjonijiet ta'-tagħbija sħiħa.
5. Punti tal-irbit rinfurzati multipli jappoġġaw il-katina u s-sistemi tal-irbit taċ-ċinga, tiżdied l-istabbiltà tal-merkanzija waqt it-trasport fuq distanzi twal-.
6. Rampi ta' wara jippermettu t-tagħbija diretta ta' tagħmir tal-kostruzzjoni, timminimizza d-dipendenza fuq tagħmir ta 'rfigħ estern.

• Trasport ta 'skavaturi, bulldozers, u loaders għal proġetti ta' kostruzzjoni.
• Twassil ta' tagħmir tal-minjieri u tal-barrieri għal siti industrijali remoti.
• Ċaqliq ta 'makkinarju agrikolu bejn irziezet u negozjanti ta' tagħmir.
• Immaniġġjar ta 'makkinarju ta' daqs kbir għal proġetti ta 'infrastruttura u enerġija.
• Appoġġ għall-kumpaniji tal-kiri ta' tagħmir bi trasport ta' makkinarju b'ħafna-siti.

Qawwa tal-Manifattura

• Faċilità moderna tal-manifattura mgħammra b'magni tat-tqattigħ CNC, robots tal-iwweldjar awtomatiċi, u linji ta' produzzjoni ta' karru ta' dazju tqila-.
• Jappoġġja l-adattament tal-OEM/ODM, inklużi konfigurazzjonijiet tal-fus, sistemi tal-istering idrawliċi, u pjattaformi estiżi.

Kontroll tal-Kwalità u Ċertifikazzjonijiet

• Il-kontroll tal-kwalità standardizzat huwa implimentat matul il-proċessi ta 'qtugħ, iwweldjar, assemblaġġ u spezzjoni finali tal-azzar.
• Il-kumpanija kisbet ċertifikazzjoni tal-ġestjoni tal-kwalità ISO9001, iċ-ċertifikazzjoni taċ-Ċina 3C, u ċertifikazzjonijiet ta 'produzzjoni ta' tagħmir speċjali.

Ippakkjar & Shipping

• Jappoġġja merkanzija bl-ingrossa, RO-RO, u soluzzjonijiet ta' trasport bil-kontejners CKD/SKD.
• Il--bexx tax-xama' kontra s-sadid huwa disponibbli għall-protezzjoni tat-trasport ta'-oċean fuq distanzi twal.
• Esperjenza f'dokumentazzjoni ta 'esportazzjoni internazzjonali u koordinazzjoni ta' vjeġġ ta 'proġetti barranin.

Q1: Il-karru jappoġġja għażliet ta 'gooseneck li jistgħu jinqalgħu jew idrawliċi?

Iva. Skont ir-rekwiżiti operattivi, konfigurazzjonijiet ta 'gooseneck li jinqalgħu (RGN) jew idrawliċi jistgħu jiġu personalizzati.

Q2: Liema għażliet ta 'sospensjoni huma disponibbli?

Il-klijenti jistgħu jagħżlu sospensjoni mekkanika, sospensjoni tal-arja, jew sospensjoni tal-bogies heavy-duty duty abbażi tal-kundizzjonijiet tat-triq u r-rekwiżiti tat-tagħbija.

Q3: Jista 'l-karru jikkonforma mar-regolamenti internazzjonali tat-toroq?

It-trejler jista 'jiġi manifatturat skont it-tagħbija lokali tal-fus, id-dawl, l-ibbrejkjar u r-regolamenti dimensjonali għal swieq ta' esportazzjoni differenti.

Q4: Liema materjali huma użati għall-qafas prinċipali?

Ix-chassis tipikament juża azzar strutturali ta' tensjoni-għoli bħal Q460 jew gradi ekwivalenti biex jiżgura saħħa ta' ġarr ta' tagħbija-għoli u reżistenza għall-għeja.

Q5: L-OEM jew il-konfigurazzjoni tad-dwana hija disponibbli?

Iva. Il-kwantità tal-fus, it-tul tal-gverta, it-tip tar-rampa, l-ispeċifikazzjoni tat-tajers, is-sistema ta 'sospensjoni, u l-marka taż-żebgħa kollha jistgħu jiġu personalizzati għal xerrejja bl-ingrossa u operaturi tal-flotta.

It-tags Popolari: 50 tunnellata gooseneck lowboy karru, iċ-Ċina 50 tunnellata gooseneck lowboy karru manifatturi, fornituri, fabbrika